Характеристики
| Тип | сплит-система |
| Тип установки внутреннего блока | настенный |
| Рекомендованная площадь помещения | 50 м2 |
| Тип компрессора | инверторный |
| Тип фреона | R410A |
| Холодопроизводительность | 18000 БТЕ/ч |
| Теплопроизводительность | 18200 БТЕ/ч |
| Уровень шума, внутренний блок | 44 дБ |
| Уровень шума, наружный блок | 53 дБ |
| Режимы работы | автоматический, вентилятор, ионизация, ночной, обогрев, осушение, охлаждение, очистка воздуха, при низкой температуре ( |
| Функции | функция I-Feel, таймер, самоочистка, подогрев наружного блока |
| Дисплей на внутреннем блоке | есть |
| Фильтры тонкой очистки | есть |
| Потребляемая мощность обогрев/охлаждение | 1,22/1,3 кВт |
| Диапазон наружной рабочей температуры | от -25 до +44 °С |
| Особенности | Электропитание: 220-240 В/ 50 Гц, Коэффициент эффективности: EER (холод) 4, Коэффициент эффективности: COP (тепло) 4,22, Максимальная потребляемая мощность: 1,92 кВт, Осушение: 1,86 л/ч, Масса хладагента: 1,75 кг, Расход воздуха внутреннего блока (низ./сред./выс.): 530/680/810 м3/ч , Расход воздуха наружного блока: 2100 м3/ч, Диаметр труб (жидкость/газ): 6,35/12,7 мм (1/4 |
| Комплектация | пульт ДУ, инструкция |
| Габариты внутреннего блока | 29,2х90х21,5 см |
| Габариты наружного блока | 60,5х85х29,5 см |
| Вес внутреннего блока | 14 кг |
| Вес наружного блока | 45 кг |
| Цвет | белый |
Описание
Новый флагман настенных инверторных кондиционеров Neoclima - серия ALASKA.
Это максимально функциональные модели Hi-End класса. Кондиционеры этой серии относятся к линейке SUPER INVERTER и имеют наиболее высокую среди аналогов энергоэффективность. Для максимально эффективной работы, при отрицательной температуре, они оборудованы на заводе подогревом картера и поддона наружного блока.
Это максимально функциональные модели Hi-End класса. Кондиционеры этой серии относятся к линейке SUPER INVERTER и имеют наиболее высокую среди аналогов энергоэффективность. Для максимально эффективной работы, при отрицательной температуре, они оборудованы на заводе подогревом картера и поддона наружного блока.