Характеристики
| Тип | сплит-система |
| Тип установки внутреннего блока | настенный |
| Рекомендованная площадь помещения | 70 м2 |
| Тип компрессора | инверторный |
| Тип фреона | R410A |
| Холодопроизводительность | 24000 БТЕ/ч |
| Теплопроизводительность | 24500 БТЕ/ч |
| Уровень шума, внутренний блок | 47 дБ |
| Уровень шума, наружный блок | 56 дБ |
| Режимы работы | автоматический, вентилятор, ионизация, ночной, обогрев, осушение, охлаждение, очистка воздуха, при низкой температуре ( |
| Функции | функция I-Feel, таймер, самоочистка, подогрев наружного блока |
| Дисплей на внутреннем блоке | есть |
| Фильтры тонкой очистки | есть |
| Потребляемая мощность обогрев/охлаждение | 1,8/1,79 кВт |
| Диапазон наружной рабочей температуры | от -25 до +44 °С |
| Особенности | Электропитание: 220-240 В/ 50 Гц, Коэффициент эффективности: EER (холод) 4,02, Коэффициент эффективности: COP (тепло) 4,06, Максимальная потребляемая мощность: 3,4 кВт, Осушение: 2,56 л/ч, Масса хладагента: 2,4 кг, Расход воздуха внутреннего блока (низ./сред./выс.): 860/1120/1270 м3/ч , Расход воздуха наружного блока: 2600 м3/ч, Диаметр труб (жидкость/газ): 6,35/15,88 мм (1/4 |
| Комплектация | пульт ДУ, инструкция |
| Габариты внутреннего блока | 30,2х108х22 см |
| Габариты наружного блока | 83,5х90х33 см |
| Вес внутреннего блока | 16 кг |
| Вес наружного блока | 65 кг |
| Цвет | белый |
Описание
Новый флагман настенных инверторных кондиционеров Neoclima - серия ALASKA.
Это максимально функциональные модели Hi-End класса. Кондиционеры этой серии относятся к линейке SUPER INVERTER и имеют наиболее высокую среди аналогов энергоэффективность. Для максимально эффективной работы, при отрицательной температуре, они оборудованы на заводе подогревом картера и поддона наружного блока.
Это максимально функциональные модели Hi-End класса. Кондиционеры этой серии относятся к линейке SUPER INVERTER и имеют наиболее высокую среди аналогов энергоэффективность. Для максимально эффективной работы, при отрицательной температуре, они оборудованы на заводе подогревом картера и поддона наружного блока.